برای نمایش منو کلیک کنید
خدمات
پروژه‌ها
مشتریان
رسانه
بلاگ
دانش فنی
رویداد‌ها
برندها
برندها
نمایندگی‌ها
درباره ما
تماس با ما
فرم استعلام
پروژه‌ها
تست و اندازه‌گیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جی‌ئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد چند جت فن (Jet Fan) مورد استفاده در ایستگاه‌های آتش‌نشانی
پایش وضعیت و آنالیز ارتعاشات پمپ‌های کرایوژنیک
تست پره‌ها و تیغه‌های کمپرسور و توربین در تست سل کسکید
همه پروژه‌ها
مقالات و دانش فنی
بازرسی و تست در کمپرسورهای سانتریفیوژ
نقش حیاتی سنسورهای ارتعاشی تک‌محوره در تست پذیرش تجهیزات
دمای یاتاقان به‌عنوان شاخص سلامت عملیاتی در کمپرسورهای سانتریفیوژ (بر اساس نسخه پنجم API 670)
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روش‌ها و استانداردهای بین‌المللی
تست عملکرد چند جت فن (Jet Fan) مورد استفاده در ایستگاه‌های آتش‌نشانی
افزایش قابلیت اطمینان جت فن‌های تونلی با استفاده از تست پذیرش پیشرفته در کارخانه (AFAT)
جت فن (Jet Fan) چیست؟
تست جت فن مطابق استانداردهای AMCA 250 و ISO 13350
تست حرارت و دود برای فن و جت فن بر اساس استانداردهای ISO 21927 و EN 12101
«« آغاز
« قبلی
1
بعدی »
پایان »»
سورین توربوماشین
خدمات
طراحی و ساخت تست سل APU هواپیما
تست آب‌بند مکانیکی تجهیزات دوار
طراحی و ساخت فلومتر ونتوری
توسعه نرم‌افزارهای اندازه‌گیری و مانیتورینگ با لب‌ویو (LabVIEW)
همه خدمات
مشتریان
پروژه‌ها
تست و اندازه‌گیری پارامترهای دبی و فشار توربین گاز جی‌ئی فریم 9 و زیمنس V94.2
تست عملکرد چند جت فن (Jet Fan) مورد استفاده در ایستگاه‌های آتش‌نشانی
پایش وضعیت و آنالیز ارتعاشات پمپ‌های کرایوژنیک
تست پره‌ها و تیغه‌های کمپرسور و توربین در تست سل کسکید
مهندسی
ساخت
تست
تامین
مقالات و دانش فنی
بازرسی و تست در کمپرسورهای سانتریفیوژ
نقش حیاتی سنسورهای ارتعاشی تک‌محوره در تست پذیرش تجهیزات
دمای یاتاقان به‌عنوان شاخص سلامت عملیاتی در کمپرسورهای سانتریفیوژ (بر اساس نسخه پنجم API 670)
تست کمپرسور رفت و برگشتی: الزامات، روش‌ها و استانداردهای بین‌المللی
برای نمایش منو کلیک کنید
سورین توربوماشین
صفحه نخست
درباره ما
تماس با ما
